قوى كهربية و تحكم
شرح Brushless Dc Motor (BLDCM)
سنتحدث اليوم عن نوع من انواع المحركات الهامه و تبعا لدراستنا المتكررة لانواع المحراكات نجد كل محرك له خصائص معينه
و هذا ما يميز محرك عن محرك اخر فى تطبيق مناسب .. لذا دراستنا للمحرك من اهم الدراسات لدى المهندس لانه من خلالها
يستطيع اختيار المحرك المناسب لتطبيق مناسب .
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PXlqm61cqFq6ZoznP8rhzLiiPWAfq5lBH_ikdvc7Ajj9fp-tayLiYahhnGty7YUhV_55CYWsqYuhryhlPxvdrBsNIhPXBXobWkxBTjCDvBhrkmnORCzfTohC7icmS_6ci8oi8LbS6X3S/s640-rw/inside+brushless+dc+m.png)
العيب الرئيسي في محرك التيار المستمر هو وجود الفرش، والتي تسبب الاحتكاك، والضوضاء، و تحد من حياته عبر التأكل
لتجنب هذه المشاكل تم تخل عن هذه الفرش ليصبح المحرك دون فرش .
و هذا ما يميز محرك عن محرك اخر فى تطبيق مناسب .. لذا دراستنا للمحرك من اهم الدراسات لدى المهندس لانه من خلالها
يستطيع اختيار المحرك المناسب لتطبيق مناسب .
سندرس اليوم Brush Less Dc Motor اى محرك بدون فرش الناقلة للتيار :
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2PXlqm61cqFq6ZoznP8rhzLiiPWAfq5lBH_ikdvc7Ajj9fp-tayLiYahhnGty7YUhV_55CYWsqYuhryhlPxvdrBsNIhPXBXobWkxBTjCDvBhrkmnORCzfTohC7icmS_6ci8oi8LbS6X3S/s640-rw/inside+brushless+dc+m.png)
العيب الرئيسي في محرك التيار المستمر هو وجود الفرش، والتي تسبب الاحتكاك، والضوضاء، و تحد من حياته عبر التأكل
لتجنب هذه المشاكل تم تخل عن هذه الفرش ليصبح المحرك دون فرش .
مبدائيا هو نوع من قسم محركات ال Synchronouse , فما يتميز به المحرك :
- متاح منه Single -Phase , 2-phase , 3-Phase
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq73UVOvykBTI7EjRu479ItXw1WM7SYlAoNmg7n_UvxzNt57OFg8dOGq9aHeFZaDu4CE2NBrTuOY_DgksT8ihzx2U2LHvkp0un8If3dxTC5Jk4jiQ1s6HTZjeYg1n4J1UnFmqGWbolsxMP/s640-rw/1-phase+%252C+3+-+phase+%2528brushless+dc+m%2529.png)
ال 1-phase , 3-phase هما الاكثر استخداما .
- لا يتواجد به (ٍSlip) ولابد ان نعرف ما معنى هذة الكلمه :وهو الفرق بين سرعة الفيض المغناطيسى (Flux) ويرمز لها
بالرمز (Ns) وبين سرعة المجزء الدوار بالمحرك (Rotor) ويرمز لها بالمرز (N) او (Nr) .
نتعرف الان على انواع الجزء المتحرك :
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNRxWobLV9t64iRD7UbuqQ0wXgSU9oa3DjopIbzGV2XG3YErUP1RvdoYfTY20Zg_QeghdQn0gFc4TMD35lJ76kN2k9gmRcf2qEShyphenhyphenbAQGAo1XGmtklxeW15L8GenP49y3aO4bXTEMhCAxo/s640-rw/type+of+rotor+%2528brushless+dc+m+%2529.png)
الrotor.هذا النوع من المحركات يستخدم حساس لمعرفة مكان الrotor ومايسمى (Hall Effect Sensor) :
ما معنى (Hall Efeect) : هى عمليه دفع التيار الكهربى فى موصل فيتولد مجال مغناطيسى و يقوم بتحريك الشحنات ودفعها
الى احدى جانبى الموصل فيتولد فرق جهد ين جانبى الموصل .
اذا (Hall Effect Sensor) : يحتاج المحرك الى 3 حساسات لتحديد موضع ال rotor
لدراسه torque / Speed Characteristics :
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdWrtUaXEtZsecU_oCAW1uuHhXdDO0cXdUZEKI5VEiNoPT9CIB46GGQnEHtgq8O7nwQUWivlsBVJ9ZowulYWQH0OB12LDF_JbCRV3bAbtZVUKDSotZsNM6im5yg5hd3QqQEb4nK79m3a6T/s640-rw/speed+torque+chra+of+%2528bldc%2529.png)
سنجد هنا علاقة عكسية بين السرعة و العزم , فعند اقصى سرعة يكون العزم اقل ما يمكن .
و هنا العلاقة علاقة خطيه (Linear) لذا فالمحرك يعمل عند جميع السرعات .
و المحرك له القدره ان يعمل بشكل متقطع (Intermittent) و شكل مستمر(Continuous) وهذا يكون حسب التطبيق
المستخدم ويسطتيع المحرك الدوران باقصى بسرعه و له القدره ان يتعدى %150 من السرعة المقننه له
وهى (Rated Speed) لكن فى هذة الحاله نجد هبوط فى العزم .
وهنا مقارنه للاطلاع ولمن يريد تحديد الفرق :
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxNHjqLS9ZMW7fpIftYRl8Lli3uJWRdfqfcEHqogd4xUQbRC1L_7nmN6VookelazkX6gvdYcSC1409Gzw1hpwro7woipaGD9hM9Y8yidBQiOSZhgZGF5WxNQ8ryxFfG7TlU-wMNwSrRp_3/s640-rw/compare.png)
جزاك الله كل الخير اكمل على بركة الله وتوفيقة
ردحذفاحسنتم ولكن ماتاثير هبوط العزم علىاداء المحركفي السرعات العاليه
ردحذف