جاري تحميل ... عالم الهندسه

موقع eleccurrent موقع يهتم كل ما يتعلق بمهندسيى الكهرباء و ميكانيكا سيارات من شروحات نظريه وعمليه الاقرب الى الواقع بالاضافه الى قناه اليوتيوب لشرح البرامج .

إعلان الرئيسية

اخر الموضوعات

إعلان في أعلي التدوينة

قوى كهربية و تحكم

المحاضره الثانيه لشرح انظمه الحريق Fire Fighting


استراتيجيه اطفاء الحرائق ( limitation ) :


  • عمليه التبريد (cooling) او تحديد او تقيد درجه الحراره .
  • عمليه الاختناق (Smothering) تحديد الاكسجين .
  • عمليه (Starvation) وهى تحديد الوقود .



ففى عمليه اطفاء او اخماد الحريق غاليا يستخدم اكثر من مبدىء من هذه المبادىء وهى اما انى اتحكم فى تقيد درجه الحراره او

امنع الاكسجين عن المكان الذى تمت فىه الحريق وبذلك سيتم اطفاء النار بالتدريج لان من المعروف ان الاكسجين غار قابل

للاشتغال ويساعد على عمليه الاشتعال وهو عامل اساسى من عوامل الحيق فعند حجمه وتقيد الاكسجين عن الحريق سيتم اطفاؤه

و ايضا عمليه تقيد الوقود اذا كان سبب فى الحريق فيتم منع وصول الوقود لمكان الحريق , فغالبا يتم استخدام اكثر من مبدىء

لاخماد الحريق .


لاسقاط ضلع الحراره (cooling)  :



يتم ذلك عن طريق تبريد الحريق بالماء حيث تحاول جعل درجه حراره الوقود المشتعل fuel اقل من درجه حراره الوميض

 flash point حتى لا يحدث لهب Flame .



لاسقاط ضلع الاكسجين (Smothering) :


يتم ذلك عن طريق تقليل نسبه الاكسجين وذلك عن طريق اضافه غاز اخر بالتالى يقل تركيز الاكسجين عن التركيز الذى يحدث

عنده حريق وهو 15 % ويستخدم هذا النظام عندما يكون هناك ما يخشى عليه من التلف بسبب الماء كالاجهزه الكهربيه و اوراق

هامه كالاموال .

لاسقاط ضلع الوقود :


نستخدم نظام الرغوه foam وهى عباره عن ماده كيميائيه بنسبه 3% مع ماء بنسبه 97% من اهم مميزات ارغوه ان لها كثافه

عاليه اقل من كثاه اى وقود سائل وبالتالى تطفو عى سطحه مانعه وصول الاكسجين اليه فيسقط ضلع الاكسجين وايضا تقوم الماء

 بتقليل درجه حراره الوقود حتى لا تصل الى نقظه الوميض Flash point فيسقط ضلع الحراره ايضا ويستخدم هذا النظام فى

محطات الوقود وعلى منصات الحفر .

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

إتصل بنا

ال

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *