الرئيسية قوى كهربية و تحكم الفرق بين الانفرتروالسوفت استرتر

قوى كهربية و تحكم

الفرق بين الانفرتروالسوفت استرتر

Eslam Elshreif 1

A+ A-

الفرق_بين_الانفرتر_و_السوفت_استرتر :

• الانفرتر Inverter Drive:

 جهاز يستخدم للتحكم في سرعة مواتير AC من لحظة تشغيلها إلى لحظة إيقافها مروراً فترة تشغيلها العادية والحاجة إليه

مرتبطة بمدى الرغبة في تغيير سرعة الحمل وليس بقدرة وحجم الموتور.

يتحكم الجهاز في سرعة الموتور عن طريق تغيير جهد وتردد الموجة المطبقة على ملفات الموتور ويتم ذلك من خلال تحويل

الجهد AC المغذي للجهاز إلى جهد DC بواسطة موحد Rectifier IC و مكثفات الكتروليتية ثم تحويله إلى موجة ترددية

AC عن طريق مجموعة من الترانزستورات - عادةً من نوع Insulated Gate Bipolar Transistor IGBT - هذه

المجموعة تكون ما يسمى Inverter IC- وهذه الموجة يمكن التحكم في قيمة الجهد الفعال لها وفي ترددها عن طريق التحكم

في معدل وطريقة إشعال Firing هذه الترانزستورات حتى نحصل على السرعة المطلوبة. أحياناً تكون Rectifier IC و

Inverter IC كل منهما منفصلة وأحياناًُ يتم دمجها في IC واحدة تعرف بـ IGBT Module.

نتيجة لتغيير الجهد والتردد معاً للموجة المطبقة على الموتور فإن العزم يكون تقريباً ثابت والأمبير الذي يسحبه الموتور لا

يتعدى تقريباً الأمبير المقنن للموتور Rated Current حتى عند بدء الدوران Starting .

يتحكم الانفرتر في تشغيل الموتور بنفس طريقة تحكمه العادية في حالة التشغيل العادي حيث يقوم برفع الجهد والتردد تدريجياً

من الصفر حتى يصل إلى السرعة الأولية المبرمجة أو السرعة المطلوبة Reference Speed في خلال نسبة من زمن

يسمى زمن التباطؤ Acceleration Time .

وكذلك عملية إيقاف الموتور يقوم بخفض الجهد والتردد تدريجياً من القيمة التي هو عليها لحظة طلب الإيقاف حتى يصل إلى

الصفر في خلال نسبة من زمن يسمى زمن التسارع Deceleration Time تم تحديده وبرمجته مسبقاً .

هذه النسبة تكون 100 % إذا كانت السرعة الأولية للتشغيل هي السرعة القصوى أو السرعة الحالية لحظة طلب الإيقاف هي

السرعة القصوى, يتم برمجة الجهاز على القيم المقننة للجهد والتردد والأمبير للموتور. يمكن برمجة الجهاز لرفع سرعة

الموتور عن السرعة المقننة - عندنا في مصر 50 هرتز- ولكن سيكون ذلك على حساب العزم حيث لا يمكن زيادة الجهد عن

القيمة المقننة, أيضاً الانفرتر لن يستطيع إخراج قيمة جهد أعلى من التغذية وعليه فلا يمكن تشغيل موتور 380 على انفرتر

220 وإذا تم فسيكون العزم أضعف .

• السوفت ستارتر Soft Starter :

جهاز يقوم بالتشغيل الناعم للمواتير ذات القدرات الكبيرة والمتوسطة لتقليل تيار البدء والذي يكون عالياً عند التشغيل المباشر

للموتور من خلال كونتاكتور مثلاً ورفع سرعة الحمل تدريجياً من الصفر حتى السرعة القصوى وهو البديل الأفضل لدوائر ستار

 دلتا خاصةً في القدرات الكبيرة والحاجة إليه مرتبطة بقدرة الموتور. وعند الانتهاء من تقويم الموتور يقوم بتشغيل كونتاكتور

داخلي ويتحول إلى كونتاكتور عادي.

يمكن أيضاً استخدامه لإيقاف الحمل تدريجياً Soft Stop حمايةً له.

يؤدي الجهاز مهمته في التقويم والإيقاف الناعمين عن طريق تطبيق جهد التغذية بشكل تدريجي من قيمة معينة Starting

Voltage حتى قيمة الجهد في خلال فترة Start Time وذلك باستخدام ثايرستور لكل فازة والتحكم في درجة إشعاله

Firing, يعني هو يقوم اجتزاء الجهد المطبق ويرفع من نسبة هذا الاجتزاء تدريجياً حتى يصل إلى 100 % وفي كل الحالات

يكون للموجة نفس تردد الموجة المغذية .

كلا الجهازين يتم توصيله على الموتور في إحدى توصيلة ستار او دلتا توصيل بالكونتاكتور وذلك حسب جهد الموتور بخلاف 

دائرة ستار دلتا التي يجب أن يكون الموتور خارج منه 6 أطراف .

كلا الجهازين مزود بحماية من الأمبير الزائد Over Load (Over Current) و القصر الكهربي و فقد فازت من الموتور

 ودرجة حرارة الموتور - حسب التصميم .

الانفرتر 3 فاز يكفيه فقط فازتان لتشغيله حيث في كل الأحوال سيتم تحويل هذا الجهد إلى DC يتم تقطيعه الفرق فقط سيكون في

أن كل فازة يسحب من خلالها أمبير أعلى منه في حالة 3 فازات

أما السوفت ستارتر ويتوجب وجود 3 فازات لتشغيله حيث يتم الاجتزاء من كل فازة وتمرير هذا الاجتزاء كما هو.

الوسوم: قوى كهربية و تحكم